安全员需要严格的管理程序，严肃的合同约定，刚性的管理手段，创新的管理理念来保证。在此告诫大家：沿海高速不是试验田，我们也决不允许“队伍投标，二流队伍进场，三流队伍施工”的现象发生。今年，x省建立了合同履约，检查评比，黑名单等信誉档案制度。
建管处也已经制定了质量控制，计划管理，合同管理等系列制度和办法，同时明确了对进度滞后强行分包，安全生产，文明施工和质量管理等强化过程控制的检查奖惩措施。目标的实现其目的就是要出重拳，硬手段，切实保证工程质量，保工期，保形象。各单位都是具有相应实力的甲级监理或一级施工企业，有着良好的业绩和管理信誉，沿海高速是你们展现自我价值，展现企业形象的平台。干出成绩是丰碑，干不好则是耻辱柱。
着眼当前，周密部署，狠抓落实，打好开局自合同预谈判后各监理单位，施工单位积极行动起来，加紧驻地建设，工地实验室建设，积极协调人员，机械进场，为即将开始的冬季大干做好了准备，同时有的项目经理部积极寻找土源，积极与当地修路指挥部，所在地乡镇，尽管各参建单位进展不但大多数队伍有着高昂的信心，积极开展工作，形成了一个良好态势。
