塔吊司机对于塔吊人来说，委屈的莫过于每天被工地上的其他人呼来喝去，工地上的什么东西都要塔吊人来吊，动作稍微慢了一点，或者不想给他吊的话，会被骂，塔吊司机在工地上经常承受各种委屈，什么活都要做，像一个杂工，工资还低，一个月五六千，什么福利待遇也没有。
塔吊司机更多的是忍让，但是你越忍让其他人觉得你更好欺负，对塔吊人更加凶狠。我要告诉你，塔吊人不是软弱，只是不想和你计较，大家都是出来混口饭吃，大家都不容易，不想闹得大家都不愉快，正是因为塔吊人这样大度的心理，使得他们心中的委屈也找不到人倾诉，憋在心里，让塔吊人那苍老的脸庞显得更加苍老，让人心疼。
承受着患病的风险和受工伤的风险！这些工资对于他们来说根本不为过！每个塔吊人都清楚这份工作的心酸，但是每个人都在这条路上走着！而且根本回不了头！这是为了什么？一切是为了生活，为了养家糊口。下面带大家看一看他们每天的300块工资是怎么得来的！哥开的不是奔驰宝马，而是塔吊；哥打的不是香水，而是黄油；哥走的不是寻常路，而是大臂；哥听的不是歌曲，而是指挥信号；哥要的不是潇洒，而是工资；哥吊的不是马子；而是钢筋方木和大板，哥要的不是金钱：而是平安；哥们换的不是老婆，而是钢丝绳；哥哥打的不是宝剑，每天晚饭后，我去公园散步时都会经过一个建筑工地，我常会注意工地上那高高的塔吊，心里总会想，在那上面的人难道不害怕吗？
行业资本保全性和增长性有所减弱，但依然较好。整体来看，2014年塔吊行业的盈利能力较强。总而言之，结合工程项目可知，要想提升塔吊群管理工作的基本水平，要积极落实有效的管理控制机制，整合具体管理路径和管控体系，充分考量不同的影响因素，能从根本上提高具体工程项目质量管理水平。因为工程项目是以住宅为主的工程，因此，要充分考量便利性和管理的实效性，提升建筑工程项目的整体质量。建筑事业的发展为城市化水平的提高提供了，在城市化进程中，建筑工程与人民的生活息息相关。高桩承台塔吊基础在建筑工程中的广泛应用促进设计单位、施工单位从经验中总结教训，完善自己的工作能力。总之，任何建筑的施工制定严格的规划和设计，在设计过程中。
其实小编想说，塔吊司机也是人，也都只是为了养家糊口迫不得已在外拼搏的一群人，他们应该得到大家的尊重，所以，请对你身边的塔吊司机好一点，多一些关心，少一些催促，让他们能安心作业，平安归来。我们在塔吊行业打拼，发光发热为社会做着贡献，我们也感到充实，感到自豪。如今，我们依然做着贡献，却感觉置身于水深火热之中，煎熬着。我们迷茫，我们是一群被社会遗忘的人吗？我们缺失安全感，已静不下心思去继续钻研我们的技术，因为怎么多赚点钱对我们上有老下有小的处境太重要了！尤其是塔吊司机，每天在高空作业，承受着心理和身体的双重压力，冒着生命危险，挣着微薄的工资，真是让人心疼。在这里，小编向所有塔吊司机致敬，你们辛苦了。
