塔吊高处作业指挥须系安全带，穿着明显的指挥服装。具有起重吊装的专业知识，熟悉塔吊性能并有熟悉的统一信号指挥标准。指挥要站在视野良好的地方，不准擅自离岗，不准私自让他人代替自己上岗，要与塔司配合好作业，塔吊起重臂下严禁人员停留。级（含）以上大风或恶劣天气。停止指挥高处吊装作业，停止使用塔吊。
天气渐冷做好防暑防冻措施，如感觉身体感觉不适应立即到就医，杜绝带病作业。严格遵守“十不吊”起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊，重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊，型钢，管材等细长和多根物件捆扎牢靠，多点起吊，单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊，多孔板，积灰斗，手推反斗车不用四点吊或大模板板不用卸甲不准吊。
施工方在招募塔吊司机时，都会有严格的选择范围，司机必须要身体健康，合格，并且经过专业培训，另外还要牢记安全操作规程，经考试合格后取得安全操作证。荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。
平衡重量相当可观，轻型塔机一般至少要，重型的要近。吊钩稳定之后，启动大车。吊运沉重物品时，应尽量降低起吊高度。吊运过程中，禁止从人或者设备顶部通过。吊钩下落时，同样保持吊钩稳定，根据地面指挥人员手势信号，慢慢落下吊答钩。吊车司机在工作时，心一定要静，不能有私心杂念。只有心静，才能保证稳、准、快、安全、合理。塔吊工司机，每天工作在平方米左右的操置，并切断液压顶升机构电源。塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道装置。
移动方便，但不能带负荷行走、稳定性较差。固定式塔式塔吊根据装设位置的不同，又分为附着自升式和内爬式两种，附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷，附着方便，但占用结构用钢多；内爬式塔吊在建筑物内部（电梯井、楼梯间），借助一套托架和提升系统进行爬升，顶升较繁琐，但占用结构用钢少，不需要装设基础，全部自重及载荷均由建筑物承受。与上支座、下支座连接螺栓的坚固程度；检查起升机构制动器情况；检查平衡臂的固定情况；检查各处连接销轴及开口销是否正确可靠；检查变幅小本运行状况，检查起重臂，检查起升、变幅钢丝绳的缠绕和紧固状况；检查钢丝绳的磨损、润滑情况，各润滑部位是否缺油。当然，投入到实际工作当中，以及绑扎不牢均不得操作。塔吊行业有着对房地产行业先行指标的特点，房地产投资的变化在塔吊行业提前一年显示出来。因此，根据当前经济形势，结合年中国塔吊市场发展情况，年塔吊行业销售收入接近亿元。从中国塔吊行业与房地产投资的运行情况对比分析来看增长率约，较年略有回落。建筑塔吊司机是指在建筑工程施工现场从事固定式、轨道式和内爬升式塔式起重机的驾驶操作的人员。随着房地产行业的持续高开，对塔吊司机这类专业技术性的人才是非常紧缺的，根据有关调查表明，目前我国对塔吊司机的缺口已经达到了万，而且在未来很长一段时间内缺口将会持续扩大，所以塔吊司机这份工作可以说是一个不会失业的工种的。而且薪资待遇也普遍已经达到了元以上。
塔吊司机属于建筑施工特种作业，上岗作业时必须要有塔吊司机证，否则都是违反规定的，用人单位和从业人员都将会受到处理。塔吊司机证是由“住房和城乡建设厅”颁发的，想要获取此证的话就必须通过它们的考试，考试考两个方面的知识：一个是《塔吊司机专业理论知识》，另一个则是《塔吊司机专业技能知识》。但是想要参加塔吊司机证的考试的话，考生必须具备以下条件：周岁之间；身体健康，无妨碍从事塔吊司机工作相应病；拥有规定的与本工种相适应、专门的安全技术理论和实际操作知识者。有感兴趣的欢迎咨询彭老师哦，微信同号，考取证书之后方便你抓住每一个可能的工作机会，只有一切都准备好了。新的挑战与新的机遇才不容易被错过，加油哦，祝你一切顺利。
