高空作业那么国内设备租赁行业的长期运行状态是必然的。我们先看看发电机租赁行业，2005年时，国内发电机真是一机难求，很多大企业都是那时发展起来的，但由于多年的竞争和洗牌，现在发电机的租赁价格基本已经低至很多人不愿意购买新机来用作出租的状况，因为回报太低不划算，很多租赁都是收购一些二手发电机修修补补又三年。空压机租赁市场也是到了没人愿意新设备来出租的地步。再看看高空作业平台租赁市场，现在的租赁价格也已经低到无利可图的地步，但由于“火车”还在高速行驶，各大高机生产厂家还在后面加足马力生产，都想在该行业中占据重要甚至把对手击垮，都在采用比较激进的促销手段。所以，虽然国内高空车市场空间还在发展壮大，但供大于求的局面也会长期存在。
在产品生产工艺环节硬件方面国内外差距正在明显缩小，但在生产工艺管理、要求及执行度方面国内外企业差距较大。因此，无论从国内还是从国际市场形势来看，我国路灯维修高空车都还有巨大的提升空间。具有以下几大优势：随着国民经济总量构成的变化，市场对路灯维修高空车品种的需求格局将相应改变。普通自卸汽车需求量将会随基础设施的不断完善逐渐减少，厢式车、半挂车以及用于城市配套服务车辆的需求量将大大增加。
高处坠落、坍塌、物体打击、触电、机械伤害成为中国建筑业‘五大伤害’，其中高处坠落事故的发生率最高、危险性极大。据建设部统计，2003年以来,每年发生高空坠落事故均在450起左右,高处坠落事故分别占施工事故总数和死亡人数的52%和48%。根据我们的研究，无脚手架作业工法在国内未得到有效普及、安全高效机械化作业装备研发亟待推进，这也是高空坠落事故多发的主要原因。东北作为老工业基地，基础建设方兴未艾，高空作业安全问题状况显得更加突出。
