高空作业行业模式逐渐成形年：受益“再城市化”，行业高速发展，为美国本土红利期年：从美国到欧洲，从建筑到非建筑，为进军欧洲市场红利期，2008以后：美国市场平稳增长，龙头企业布局新兴市场。我们通过总结北美五十年起伏。JLG得到5点重要启示：。类似美国年（建筑业蓬勃发展，城市化率快速提高）。借鉴北美发展历史，眼光可以放长远些，19年下半年以来我国高空平台行业的快速爆发，并非杀鸡取卵，是产业发展的必经阶段。从北美市场发展经验来看，需求爆发带来良性竞争，更高质量，更高性价比的产品大批量推出，拓宽应用领域，产品和需求之间形成正向反馈，这是行业得以维持15年高增长的重要原因。只要建筑业行业保持增长，城市化率保持提升。
在产品生产工艺环节硬件方面国内外差距正在明显缩小，但在生产工艺管理、要求及执行度方面国内外企业差距较大。因此，无论从国内还是从国际市场形势来看，我国路灯维修高空车都还有巨大的提升空间。具有以下几大优势：随着国民经济总量构成的变化，市场对路灯维修高空车品种的需求格局将相应改变。普通自卸汽车需求量将会随基础设施的不断完善逐渐减少，厢式车、半挂车以及用于城市配套服务车辆的需求量将大大增加。
高处坠落、坍塌、物体打击、触电、机械伤害成为中国建筑业‘五大伤害’，其中高处坠落事故的发生率最高、危险性极大。据建设部统计，2003年以来,每年发生高空坠落事故均在450起左右,高处坠落事故分别占施工事故总数和死亡人数的52%和48%。根据我们的研究，无脚手架作业工法在国内未得到有效普及、安全高效机械化作业装备研发亟待推进，这也是高空坠落事故多发的主要原因。东北作为老工业基地，基础建设方兴未艾，高空作业安全问题状况显得更加突出。
