高空作业加快研制燃料电池汽车。重点研发整车平台化开发技术，包括整车系列化开发，匹配与控制，核心零部件模块化，整车智能热管理等级技术，整车轻量化技术，包括高压铝导线轻量化，轻金属/碳纤维应用，发动机缸体缸盖轻量化，混合材料车身成型及连接，整车轻量化仿真等技术，高创新发展节能环保汽车发动机，自动变速器，包括小型化增压直喷汽油机燃烧和控制，全可变气门，电动增压等技术。节能与新能源汽车汽车整车。大力发展节能环保型乘用车。汽车电子电控。重点发展车用惯性传感器（INS），车用DOMAIN域控制器，车载电力电子集成系统，包括基于功率器件集成的多变流器拓扑结构和绝缘栅双极型晶体管，机-电-热集成设计技术及电磁兼容，芯片集成封装。
在产品生产工艺环节硬件方面国内外差距正在明显缩小，但在生产工艺管理、要求及执行度方面国内外企业差距较大。因此，无论从国内还是从国际市场形势来看，我国路灯维修高空车都还有巨大的提升空间。具有以下几大优势：随着国民经济总量构成的变化，市场对路灯维修高空车品种的需求格局将相应改变。普通自卸汽车需求量将会随基础设施的不断完善逐渐减少，厢式车、半挂车以及用于城市配套服务车辆的需求量将大大增加。
高处坠落、坍塌、物体打击、触电、机械伤害成为中国建筑业‘五大伤害’，其中高处坠落事故的发生率最高、危险性极大。据建设部统计，2003年以来,每年发生高空坠落事故均在450起左右,高处坠落事故分别占施工事故总数和死亡人数的52%和48%。根据我们的研究，无脚手架作业工法在国内未得到有效普及、安全高效机械化作业装备研发亟待推进，这也是高空坠落事故多发的主要原因。东北作为老工业基地，基础建设方兴未艾，高空作业安全问题状况显得更加突出。
